Aseo Público planea estrategia para economizar combustible

Foto: Eduardo Cuevas.

Después de que en la primera semana de 2017 la dependencia de Aseo Público tuviera que reducir de 15 a 11 los camiones recolectores para proveer el servicio a la ciudadanía debido al aumento en el precio y al desabasto de combustible, se planea aplicar una estrategia para economizar el uso de hidrocarburos.

El titular de la Jefatura, Daniel Briones Rodríguez, informó que actualmente están trabajando seis camiones de nueve y siete toneladas además de cuatro camionetas de tres, mientras que las cinco unidades restantes están en mantenimiento de reparaciones menores y profundizó sobre la iniciativa que pretende implementar:

“Vamos a hacer un reajuste de las rutas, qué quiere decir, que si las rutas estaban pasando seis días a la semana, ahorita como primer propuesta, vamos a ver la forma de cómo pase cinco; pero antes de eso tenemos que informar a la ciudadanía que se apoye con los contenedores que ya la ciudadanía ya sabe dónde están ubicados, ellos pueden vaciar la basura en cualquier contendor que ellos vean”.

Briones Rodríguez aseguró que en lo que va del año no han recibido reportes de quejas por falta de servicio ya que aunque los camiones de la tarde pasan más tarde porque esperan a que terminen los de la mañana, los contenedores han sido de gran utilidad durante la crisis de combustible.

Además del ahorro de hidrocarburos, Aseo Público aplica medidas para mantener los vehículos en el mejor estado posible mediante bitácoras de control interno, apuntó el jefe de la dependencia:

“Mantenimiento Vehicular tiene una bitácora donde nos determina cuándo se le tiene que hacer el servicio; y aparte de eso, en este caso manejamos dos bitácoras, la primer bitácora es donde manejamos la entrada y salida de los camiones para el control de cuál es el operador que la está utilizando junto con los ayudantes para de igual forma saber dónde están las fallas; la segunda bitácora es donde tenemos nosotros estipulado donde son actividades para el operador: donde le revisan los muelles, filtro de aceite, sopletean los filtros de aire; todo ese tipo de cosas, pero es directamente para el operador”.

Asimismo, se tiene contemplada la adquisición de más contendores para en un principio colocarlos en una colonia a modo de plan piloto para en caso de resultar positivo, se implemente en el resto de las colonias, con lo que se reducirá la frecuencia con la que pasen los camiones y con ello mayor ahorro de combustible.

Eduardo Cuevas Zapata.